تكلفة الطائرة الخاصة
مدينة الكويت → لاس فيغاس
تقطع الرحلة الخاصة من مدينة الكويت إلى لاس فيغاس مسافة 6,772 ميلًا بحريًا (12,541 كم) وتستغرق نحو 28h 59m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $113K – $167K ذهابًا فقط — أي قرابة $34,956 للمقعد.
6,772 nm
مسافة الدائرة العظمى
28h 59m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
30h vs 18.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,161 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1254 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 28h 59m | $113K – $167K | $176K – $234K | $182K – $247K | $34,956 | 4,161 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 23h 51m | $108K – $154K | $170K – $218K | $176K – $231K | $32,817 | 4,565 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 25m | $122K – $178K | $192K – $250K | $199K – $267K | $37,565 | 6,971 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 56m | $149K – $218K | $234K – $306K | $243K – $327K | $45,991 | 9,872 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 16h 31m | $171K – $250K | $266K – $349K | $276K – $374K | $52,562 | 11,068 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 27m | $200K – $314K | $312K – $437K | $324K – $469K | $64,236 | 12,944 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 52m | $244K – $380K | $380K – $530K | $395K – $569K | $78,071 | 17,077 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 46m | $392K – $713K | $611K – $994K | $632K – $1,059K | $138,061 | 33,960 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly مدينة الكويت–لاس فيغاس non-stop
مدينة الكويت: where you’d land
- Kuwait International Airport OKKK
Major hub · 11,483 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
لاس فيغاس: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30 h | 4,161 kg | $34,956 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.3 h | 1254 kg | Typically $1,505–$3,762 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.8 h | 5017 kg | Typically $6,271–$15,050 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.