تكلفة الطائرة الخاصة
مدينة الكويت → سيول
تقطع الرحلة الخاصة من مدينة الكويت إلى سيول مسافة 3,868 ميلًا بحريًا (7,163 كم) وتستغرق نحو 8h 12m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $135K – $211K ذهابًا فقط — أي قرابة $43,353 للمقعد.
3,868 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 12m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.2h vs 12.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,409 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 716 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 22m | $63,890 – $94,863 | $99,954 – $133K | $106K – $146K | $19,844 | 2,349 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 13h 45m | $63,045 – $89,975 | $99,300 – $127K | $106K – $141K | $19,128 | 2,632 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 01m | $70,071 – $102K | $110K – $144K | $117K – $161K | $21,511 | 3,951 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 50m | $82,313 – $120K | $128K – $169K | $137K – $190K | $25,347 | 5,415 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 27m | $99,166 – $145K | $155K – $203K | $165K – $228K | $30,526 | 6,336 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 17m | $124K – $193K | $194K – $270K | $207K – $302K | $39,578 | 7,770 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 12m | $135K – $211K | $210K – $294K | $225K – $333K | $43,353 | 9,409 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 42m | $217K – $396K | $339K – $552K | $360K – $617K | $76,743 | 18,751 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly مدينة الكويت–سيول non-stop
مدينة الكويت: where you’d land
- Kuwait International Airport OKKK
Major hub · 11,483 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
سيول: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.2 h | 9,409 kg | $43,353 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.1 h | 716 kg | Typically $860–$2,149 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.6 h | 2865 kg | Typically $3,581–$8,596 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.