تكلفة الطائرة الخاصة
مدينة الكويت → منطقة خليج سان فرانسيسكو
تقطع الرحلة الخاصة من مدينة الكويت إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو مسافة 6,750 ميلًا بحريًا (12,501 كم) وتستغرق نحو 28h 54m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 412K – AED 612K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 127,958 للمقعد.
6,750 nm
مسافة الدائرة العظمى
28h 54m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
29.9h vs 18.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,150 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1250 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 54m | AED 412K – AED 612K | AED 644K – AED 858K | AED 666K – AED 904K | AED 127,958 | 4,150 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 48m | AED 396K – AED 566K | AED 622K – AED 798K | AED 645K – AED 848K | AED 120,159 | 4,554 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 22m | AED 448K – AED 652K | AED 701K – AED 917K | AED 729K – AED 979K | AED 137,515 | 6,952 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 53m | AED 547K – AED 800K | AED 855K – AED 1,121K | AED 888K – AED 1,198K | AED 168,343 | 9,845 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 28m | AED 624K – AED 915K | AED 973K – AED 1,279K | AED 1,011K – AED 1,371K | AED 192,370 | 11,036 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 25m | AED 733K – AED 1,147K | AED 1,140K – AED 1,598K | AED 1,186K – AED 1,716K | AED 235,064 | 12,905 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 50m | AED 893K – AED 1,392K | AED 1,389K – AED 1,941K | AED 1,445K – AED 2,084K | AED 285,695 | 17,025 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 43m | AED 1,434K – AED 2,608K | AED 2,236K – AED 3,639K | AED 2,313K – AED 3,877K | AED 505,220 | 33,857 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مدينة الكويت–منطقة خليج سان فرانسيسكو دون توقف
مدينة الكويت: أين ستهبط
- مطار الكويت الدولي OKKK
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 29.9 h | 4,150 kg | AED 127,958 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.3 h | 1250 kg | عادةً AED 5,505–AED 13,763 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.8 h | 5000 kg | عادةً AED 22,939–AED 55,054 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
مدينة الكويت → سيدنيمدينة الكويت → طوكيومدينة الكويت → إسطنبولمدينة الكويت → دالاسمدينة الكويت → شنغهايمدينة الكويت → سنغافورةمدينة الكويت → ميونيخمدينة الكويت → واشنطن العاصمةسيدني → منطقة خليج سان فرانسيسكوطوكيو → منطقة خليج سان فرانسيسكوإسطنبول → منطقة خليج سان فرانسيسكودالاس → منطقة خليج سان فرانسيسكو