تكلفة الطائرة الخاصة
لاغوس → موناكو
تقطع الرحلة الخاصة من لاغوس إلى موناكو مسافة 2,241 ميلًا بحريًا (4,150 كم) وتستغرق نحو 5h 10m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 201K – AED 295K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 62,052 للمقعد.
2,241 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 10m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6.2h vs 8.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,464 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 415 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 48m | AED 144K – AED 212K | AED 225K – AED 299K | AED 247K – AED 345K | AED 44,466 | 1,407 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 51m | AED 134K – AED 191K | AED 211K – AED 270K | AED 234K – AED 320K | AED 40,638 | 1,504 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 23m | AED 152K – AED 221K | AED 240K – AED 312K | AED 267K – AED 374K | AED 46,712 | 2,292 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 09m | AED 196K – AED 285K | AED 309K – AED 402K | AED 342K – AED 479K | AED 60,122 | 3,380 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 10m | AED 201K – AED 295K | AED 314K – AED 413K | AED 353K – AED 504K | AED 62,052 | 3,464 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 04m | AED 252K – AED 391K | AED 393K – AED 548K | AED 439K – AED 665K | AED 80,366 | 4,244 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 52m | AED 307K – AED 475K | AED 480K – AED 666K | AED 535K – AED 809K | AED 97,806 | 5,597 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 10m | AED 494K – AED 891K | AED 776K – AED 1,249K | AED 853K – AED 1,487K | AED 173,114 | 11,136 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لاغوس–موناكو دون توقف
لاغوس: أين ستهبط
- مطار مرتالا محمد الدولي DNMM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,795 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
موناكو: أين ستهبط
- مهبط موناكو للمروحيات LNMC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 0 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6.2 h | 3,464 kg | AED 62,052 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.7 h | 415 kg | عادةً AED 1,828–AED 4,569 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.2 h | 1660 kg | عادةً AED 7,616–AED 18,278 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.