
لاغوس → أوساكا
تقطع الرحلة الخاصة من لاغوس إلى أوساكا مسافة 7,136 ميلًا بحريًا (13,216 كم) وتستغرق نحو 30h 17m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 430K – AED 640K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 133,749 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 17m | AED 430K – AED 640K | AED 673K – AED 897K | AED 694K – AED 943K | AED 133,749 | 4,348 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 50m | AED 412K – AED 589K | AED 647K – AED 831K | AED 670K – AED 880K | AED 125,070 | 4,754 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 17m | AED 467K – AED 682K | AED 732K – AED 957K | AED 759K – AED 1,020K | AED 143,655 | 7,282 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 46m | AED 572K – AED 837K | AED 894K – AED 1,173K | AED 927K – AED 1,250K | AED 176,156 | 10,328 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 19m | AED 654K – AED 960K | AED 1,019K – AED 1,341K | AED 1,058K – AED 1,432K | AED 201,714 | 11,598 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 14m | AED 771K – AED 1,206K | AED 1,197K – AED 1,680K | AED 1,243K – AED 1,797K | AED 247,101 | 13,594 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 37m | AED 938K – AED 1,464K | AED 1,459K – AED 2,039K | AED 1,514K – AED 2,182K | AED 300,254 | 17,931 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 34m | AED 1,506K – AED 2,742K | AED 2,347K – AED 3,823K | AED 2,424K – AED 4,062K | AED 530,998 | 35,666 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لاغوس–أوساكا دون توقف

لاغوس: أين ستهبط
- مطار مرتالا محمد الدولي DNMM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,795 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أوساكا: أين ستهبط
- مطار أوساكا الدولي (إيتامي) RJOO
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 25 دقيقة إلى المركز - مطار كانساي الدولي RJBB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.3 h | 4,348 kg | AED 133,749 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.1 h | 1322 kg | عادةً AED 5,820–AED 14,551 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.6 h | 5287 kg | عادةً AED 24,252–AED 58,205 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.