تكلفة الطائرة الخاصة
لاغوس → ميلانو
تقطع الرحلة الخاصة من لاغوس إلى ميلانو مسافة 2,354 ميلًا بحريًا (4,360 كم) وتستغرق نحو 5h 25m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 210K – AED 308K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 64,794 للمقعد.
2,354 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 25m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6.4h vs 8.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,630 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 436 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 13m | AED 149K – AED 220K | AED 234K – AED 310K | AED 255K – AED 356K | AED 46,169 | 1,465 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 10m | AED 139K – AED 198K | AED 218K – AED 280K | AED 241K – AED 329K | AED 42,077 | 1,562 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 39m | AED 158K – AED 230K | AED 248K – AED 324K | AED 276K – AED 386K | AED 48,514 | 2,389 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 24m | AED 204K – AED 296K | AED 320K – AED 417K | AED 353K – AED 494K | AED 62,416 | 3,522 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 25m | AED 210K – AED 308K | AED 328K – AED 431K | AED 366K – AED 522K | AED 64,794 | 3,630 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 19m | AED 263K – AED 409K | AED 410K – AED 572K | AED 456K – AED 689K | AED 83,896 | 4,446 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 06m | AED 320K – AED 496K | AED 500K – AED 695K | AED 555K – AED 838K | AED 102,081 | 5,862 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 25m | AED 516K – AED 930K | AED 808K – AED 1,303K | AED 885K – AED 1,542K | AED 180,681 | 11,667 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
طائرات خاصة تقطع مسار لاغوس–ميلانو دون توقف
لاغوس: أين ستهبط
- مطار مرتالا محمد الدولي DNMM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,795 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6.4 h | 3,630 kg | AED 64,794 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.9 h | 436 kg | عادةً AED 1,920–AED 4,801 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.4 h | 1744 kg | عادةً AED 8,001–AED 19,203 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.