تكلفة الطائرة الخاصة
لاغوس → كوينزتاون
تقطع الرحلة الخاصة من لاغوس إلى كوينزتاون مسافة 8,377 ميلًا بحريًا (15,514 كم) وتستغرق نحو 35h 28m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 503K – AED 748K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 156,324 للمقعد.
8,377 nm
مسافة الدائرة العظمى
35h 28m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
36.5h vs 21.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,091 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1551 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 35h 28m | AED 503K – AED 748K | AED 786K – AED 1,048K | AED 807K – AED 1,094K | AED 156,324 | 5,091 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 56m | AED 478K – AED 684K | AED 751K – AED 964K | AED 773K – AED 1,014K | AED 145,281 | 5,539 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 00m | AED 552K – AED 806K | AED 865K – AED 1,132K | AED 893K – AED 1,194K | AED 169,756 | 8,611 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 35m | AED 653K – AED 957K | AED 1,018K – AED 1,338K | AED 1,051K – AED 1,415K | AED 201,252 | 11,880 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 46m | AED 787K – AED 1,152K | AED 1,227K – AED 1,612K | AED 1,266K – AED 1,704K | AED 242,356 | 13,908 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 37m | AED 937K – AED 1,463K | AED 1,459K – AED 2,041K | AED 1,505K – AED 2,159K | AED 299,956 | 16,432 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 09m | AED 1,083K – AED 1,693K | AED 1,682K – AED 2,355K | AED 1,737K – AED 2,498K | AED 347,006 | 20,839 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 16m | AED 1,737K – AED 3,173K | AED 2,703K – AED 4,417K | AED 2,780K – AED 4,656K | AED 613,771 | 41,473 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لاغوس–كوينزتاون دون توقف
لاغوس: أين ستهبط
- مطار مرتالا محمد الدولي DNMM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,795 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
كوينزتاون: أين ستهبط
- مطار كوينزتاون NZQN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,204 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 36.5 h | 5,091 kg | AED 156,324 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.7 h | 1551 kg | عادةً AED 6,832–AED 17,081 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.2 h | 6206 kg | عادةً AED 28,468–AED 68,324 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.