
لندن → لواندا
تقطع الرحلة الخاصة من لندن إلى لواندا مسافة 3,678 ميلًا بحريًا (6,812 كم) وتستغرق نحو 7h 48m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 475K – AED 741K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 151,967 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 41m | AED 225K – AED 334K | AED 353K – AED 470K | AED 374K – AED 516K | AED 69,987 | 2,252 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 29m | AED 208K – AED 298K | AED 327K – AED 421K | AED 350K – AED 470K | AED 63,344 | 2,391 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 33m | AED 247K – AED 360K | AED 388K – AED 507K | AED 416K – AED 569K | AED 75,932 | 3,789 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 25m | AED 290K – AED 424K | AED 453K – AED 594K | AED 486K – AED 671K | AED 89,192 | 5,178 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 03m | AED 349K – AED 510K | AED 546K – AED 715K | AED 584K – AED 807K | AED 107,447 | 6,060 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 53m | AED 437K – AED 678K | AED 684K – AED 951K | AED 730K – AED 1,068K | AED 139,343 | 7,432 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 48m | AED 475K – AED 741K | AED 738K – AED 1,032K | AED 793K – AED 1,175K | AED 151,967 | 8,965 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 18m | AED 763K – AED 1,389K | AED 1,189K – AED 1,937K | AED 1,266K – AED 2,175K | AED 269,004 | 17,863 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لندن–لواندا دون توقف
لندن: أين ستهبط
- مطار فارنبورو EGLF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,005 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لندن بيغن هيل EGKB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,925 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لندن سيتي EGLC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,948 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs
لواندا: أين ستهبط
- مطار الرابع من فبراير FNLU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار الدكتور أنطونيو أغوستينيو نيتو الدولي FNBJ
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 8.8 h | 8,965 kg | AED 151,967 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.7 h | 681 kg | عادةً AED 3,000–AED 7,500 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.2 h | 2725 kg | عادةً AED 12,500–AED 30,000 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
