لندن → سيدني
تقطع الرحلة الخاصة من لندن إلى سيدني مسافة 9,179 ميلًا بحريًا (16,999 كم) وتستغرق نحو 39h 05m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 554K – AED 824K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 172,318 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 39h 05m | AED 554K – AED 824K | AED 867K – AED 1,155K | AED 888K – AED 1,201K | AED 172,318 | 5,610 كغ |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 31h 51m | AED 526K – AED 753K | AED 826K – AED 1,062K | AED 849K – AED 1,111K | AED 159,913 | 6,097 كغ |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 54m | AED 593K – AED 867K | AED 928K – AED 1,216K | AED 956K – AED 1,278K | AED 182,498 | 9,296 كغ |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 24h 10m | AED 734K – AED 1,074K | AED 1,146K – AED 1,504K | AED 1,179K – AED 1,581K | AED 225,980 | 13,295 كغ |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 22h 30m | AED 849K – AED 1,245K | AED 1,323K – AED 1,740K | AED 1,362K – AED 1,832K | AED 261,748 | 15,075 كغ |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 21h 20m | AED 1,014K – AED 1,585K | AED 1,578K – AED 2,210K | AED 1,624K – AED 2,328K | AED 324,942 | 17,860 كغ |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 47m | AED 1,177K – AED 1,841K | AED 1,826K – AED 2,559K | AED 1,881K – AED 2,703K | AED 377,221 | 22,718 كغ |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 21h 00m | AED 1,887K – AED 3,451K | AED 2,934K – AED 4,801K | AED 3,011K – AED 5,040K | AED 667,265 | 45,226 كغ |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لندن–سيدني دون توقف
لندن: أين ستهبط
- مطار فارنبورو EGLF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,005 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لندن بيغن هيل EGKB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,925 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لندن سيتي EGLC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,948 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 40.1 h | 5,610 كغ | AED 172,318 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 23.4 h | 1700 كغ | عادةً AED 7,486–AED 18,716 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22.9 h | 6800 كغ | عادةً AED 31,193–AED 74,863 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.