
لوس أنجلوس → ميديين
تقطع الرحلة الخاصة من لوس أنجلوس إلى ميديين مسافة 2,920 ميلًا بحريًا (5,407 كم) وتستغرق نحو 6h 31m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 317K – AED 495K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 101,509 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 14m | AED 176K – AED 261K | AED 275K – AED 366K | AED 297K – AED 413K | AED 54,639 | 1,755 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 26m | AED 177K – AED 253K | AED 279K – AED 357K | AED 302K – AED 407K | AED 53,703 | 1,998 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 00m | AED 187K – AED 273K | AED 293K – AED 383K | AED 320K – AED 446K | AED 57,494 | 2,871 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 41m | AED 240K – AED 350K | AED 377K – AED 492K | AED 410K – AED 569K | AED 73,848 | 4,229 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 24m | AED 290K – AED 423K | AED 455K – AED 594K | AED 493K – AED 686K | AED 89,100 | 4,955 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 31m | AED 317K – AED 495K | AED 494K – AED 691K | AED 540K – AED 808K | AED 101,509 | 5,453 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 15m | AED 386K – AED 601K | AED 602K – AED 839K | AED 657K – AED 982K | AED 123,378 | 7,187 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 39m | AED 621K – AED 1,126K | AED 971K – AED 1,574K | AED 1,048K – AED 1,812K | AED 218,391 | 14,312 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لوس أنجلوس–ميديين دون توقف
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميديين: أين ستهبط
- مطار أولايا هيريرا SKMD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,202 ft · 10 دقيقة إلى المركز - مطار خوسيه ماريا كوردوفا الدولي SKRG
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.5 h | 5,453 kg | AED 101,509 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.1 h | 541 kg | عادةً AED 2,381–AED 5,953 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.6 h | 2163 kg | عادةً AED 9,922–AED 23,812 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

