تكلفة الطائرة الخاصة
لوس أنجلوس → نيروبي
تقطع الرحلة الخاصة من لوس أنجلوس إلى نيروبي مسافة 8,395 ميلًا بحريًا (15,548 كم) وتستغرق نحو 35h 32m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 504K – AED 749K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 156,595 للمقعد.
8,395 nm
مسافة الدائرة العظمى
35h 32m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
36.5h vs 21.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,101 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1555 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 35h 32m | AED 504K – AED 749K | AED 787K – AED 1,050K | AED 809K – AED 1,096K | AED 156,595 | 5,101 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 59m | AED 479K – AED 685K | AED 752K – AED 966K | AED 774K – AED 1,015K | AED 145,512 | 5,549 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 02m | AED 553K – AED 807K | AED 867K – AED 1,134K | AED 894K – AED 1,196K | AED 170,046 | 8,627 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 38m | AED 654K – AED 959K | AED 1,020K – AED 1,341K | AED 1,053K – AED 1,418K | AED 201,619 | 11,902 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 48m | AED 788K – AED 1,154K | AED 1,229K – AED 1,615K | AED 1,268K – AED 1,707K | AED 242,796 | 13,934 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 40m | AED 939K – AED 1,465K | AED 1,462K – AED 2,045K | AED 1,508K – AED 2,163K | AED 300,525 | 16,464 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 11m | AED 1,085K – AED 1,696K | AED 1,685K – AED 2,360K | AED 1,740K – AED 2,503K | AED 347,692 | 20,881 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 18m | AED 1,741K – AED 3,179K | AED 2,708K – AED 4,426K | AED 2,786K – AED 4,665K | AED 614,986 | 41,558 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لوس أنجلوس–نيروبي دون توقف
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
نيروبي: أين ستهبط
- مطار ويلسون HKNW
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,052 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جومو كينياتا الدولي HKJK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,507 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 36.5 h | 5,101 kg | AED 156,595 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.8 h | 1555 kg | عادةً AED 6,847–AED 17,118 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.3 h | 6219 kg | عادةً AED 28,530–AED 68,472 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.