تكلفة الطائرة الخاصة
لواندا → مومباي
تقطع الرحلة الخاصة من لواندا إلى مومباي مسافة 3,907 ميلًا بحريًا (7,235 كم) وتستغرق نحو 8h 16m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $137K – $213K ذهابًا فقط — أي قرابة $43,753 للمقعد.
3,907 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 16m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.3h vs 12.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,500 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 724 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 30m | $64,396 – $95,629 | $101K – $134K | $107K – $147K | $20,003 | 2,369 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 13h 52m | $63,483 – $90,616 | $99,974 – $128K | $106K – $141K | $19,262 | 2,653 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 06m | $70,614 – $103K | $111K – $145K | $118K – $162K | $21,680 | 3,984 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 56m | $83,004 – $121K | $130K – $170K | $139K – $191K | $25,562 | 5,464 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 33m | $99,991 – $146K | $156K – $205K | $167K – $230K | $30,783 | 6,393 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 22m | $125K – $194K | $196K – $272K | $208K – $304K | $39,908 | 7,839 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 16m | $137K – $213K | $212K – $297K | $227K – $336K | $43,753 | 9,500 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 48m | $219K – $400K | $342K – $558K | $363K – $623K | $77,451 | 18,933 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly لواندا–مومباي non-stop
لواندا: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
مومباي: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.3 h | 9,500 kg | $43,753 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.2 h | 724 kg | Typically $868–$2,171 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.7 h | 2894 kg | Typically $3,618–$8,682 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.