
لواندا → هيوستن
تقطع الرحلة الخاصة من لواندا إلى هيوستن مسافة 6,629 ميلًا بحريًا (12,277 كم) وتستغرق نحو 27h 44m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 393K – AED 585K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 122,178 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 44m | AED 393K – AED 585K | AED 614K – AED 819K | AED 635K – AED 865K | AED 122,178 | 3,980 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 28m | AED 391K – AED 558K | AED 615K – AED 788K | AED 637K – AED 838K | AED 118,625 | 4,492 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 05m | AED 442K – AED 643K | AED 692K – AED 904K | AED 720K – AED 967K | AED 135,599 | 6,849 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 37m | AED 539K – AED 788K | AED 843K – AED 1,105K | AED 876K – AED 1,182K | AED 165,902 | 9,694 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 13m | AED 615K – AED 901K | AED 959K – AED 1,260K | AED 997K – AED 1,351K | AED 189,456 | 10,860 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 09m | AED 722K – AED 1,129K | AED 1,122K – AED 1,573K | AED 1,168K – AED 1,690K | AED 231,305 | 12,690 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 35m | AED 879K – AED 1,370K | AED 1,368K – AED 1,910K | AED 1,423K – AED 2,053K | AED 281,151 | 16,743 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 28m | AED 1,411K – AED 2,566K | AED 2,201K – AED 3,581K | AED 2,278K – AED 3,819K | AED 497,175 | 33,293 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لواندا–هيوستن دون توقف
لواندا: أين ستهبط
- مطار الرابع من فبراير FNLU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار الدكتور أنطونيو أغوستينيو نيتو الدولي FNBJ
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
هيوستن: أين ستهبط
- مطار شوغر لاند الإقليمي KSGR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ويليام بي. هوبي KHOU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,602 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار جورج بوش الدولي KIAH
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,001 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.7 h | 3,980 kg | AED 122,178 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18 h | 1228 kg | عادةً AED 5,407–AED 13,518 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.5 h | 4911 kg | عادةً AED 22,529–AED 54,070 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
