تكلفة الطائرة الخاصة
ماكاو → لاس فيغاس
تقطع الرحلة الخاصة من ماكاو إلى لاس فيغاس مسافة 6,350 ميلًا بحريًا (11,760 كم) وتستغرق نحو 26h 44m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 380K – AED 564K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 117,987 للمقعد.
6,350 nm
مسافة الدائرة العظمى
26h 44m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
27.7h vs 17.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,837 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1176 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 44m | AED 380K – AED 564K | AED 593K – AED 791K | AED 614K – AED 837K | AED 117,987 | 3,837 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 58m | AED 364K – AED 521K | AED 572K – AED 735K | AED 595K – AED 784K | AED 110,632 | 4,204 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 25m | AED 427K – AED 622K | AED 670K – AED 875K | AED 698K – AED 937K | AED 131,158 | 6,610 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 14m | AED 492K – AED 722K | AED 768K – AED 1,009K | AED 801K – AED 1,086K | AED 151,743 | 8,932 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 36m | AED 593K – AED 869K | AED 925K – AED 1,215K | AED 964K – AED 1,307K | AED 182,696 | 10,453 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 34m | AED 695K – AED 1,086K | AED 1,081K – AED 1,514K | AED 1,126K – AED 1,631K | AED 222,597 | 12,193 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 01m | AED 847K – AED 1,318K | AED 1,318K – AED 1,839K | AED 1,373K – AED 1,982K | AED 270,622 | 16,088 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 51m | AED 1,359K – AED 2,469K | AED 2,121K – AED 3,447K | AED 2,198K – AED 3,686K | AED 478,531 | 31,985 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ماكاو–لاس فيغاس دون توقف
ماكاو: أين ستهبط
- مطار ماكاو الدولي VMMC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,024 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تشوهاي جينوان ZGSD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,517 ft · 40 دقيقة إلى المركز · 24h
لاس فيغاس: أين ستهبط
- مطار هندرسون التنفيذي KHND
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,501 ft · 25 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار هاري ريد الدولي KLAS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,515 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.7 h | 3,837 kg | AED 117,987 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.4 h | 1176 kg | عادةً AED 5,179–AED 12,948 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.9 h | 4704 kg | عادةً AED 21,580–AED 51,791 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.