تكلفة الطائرة الخاصة
مراكش → أديس أبابا
تقطع الرحلة الخاصة من مراكش إلى أديس أبابا مسافة 2,937 ميلًا بحريًا (5,439 كم) وتستغرق نحو 6h 33m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 319K – AED 498K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 102,044 للمقعد.
2,937 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 33m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.5h vs 10.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,483 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 544 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 17m | AED 177K – AED 262K | AED 276K – AED 368K | AED 298K – AED 414K | AED 54,896 | 1,764 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 29m | AED 178K – AED 254K | AED 280K – AED 359K | AED 303K – AED 408K | AED 53,923 | 2,007 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 03m | AED 188K – AED 274K | AED 294K – AED 385K | AED 322K – AED 447K | AED 57,766 | 2,886 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 43m | AED 242K – AED 352K | AED 378K – AED 495K | AED 411K – AED 572K | AED 74,193 | 4,250 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 26m | AED 292K – AED 425K | AED 457K – AED 597K | AED 495K – AED 689K | AED 89,515 | 4,980 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 33m | AED 319K – AED 498K | AED 496K – AED 694K | AED 542K – AED 812K | AED 102,044 | 5,483 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 18m | AED 388K – AED 604K | AED 605K – AED 843K | AED 660K – AED 986K | AED 124,024 | 7,227 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 41m | AED 624K – AED 1,132K | AED 976K – AED 1,582K | AED 1,053K – AED 1,820K | AED 219,532 | 14,392 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مراكش–أديس أبابا دون توقف
مراكش: أين ستهبط
- مطار مراكش المنارة GMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أديس أبابا: أين ستهبط
- مطار أديس أبابا بولي الدولي HAAB
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.5 h | 5,483 kg | AED 102,044 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.1 h | 544 kg | عادةً AED 2,395–AED 5,988 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.6 h | 2175 kg | عادةً AED 9,980–AED 23,952 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.