
مراكش → شيكاغو
تقطع الرحلة الخاصة من مراكش إلى شيكاغو مسافة 3,749 ميلًا بحريًا (6,943 كم) وتستغرق نحو 7h 57m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 483K – AED 754K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 154,628 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 56m | AED 229K – AED 340K | AED 358K – AED 477K | AED 379K – AED 523K | AED 71,048 | 2,288 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 13h 26m | AED 226K – AED 323K | AED 357K – AED 457K | AED 380K – AED 506K | AED 68,688 | 2,571 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 44m | AED 251K – AED 365K | AED 394K – AED 514K | AED 421K – AED 577K | AED 77,055 | 3,849 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 34m | AED 294K – AED 431K | AED 460K – AED 603K | AED 493K – AED 680K | AED 90,620 | 5,266 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 12m | AED 355K – AED 519K | AED 554K – AED 727K | AED 593K – AED 818K | AED 109,157 | 6,163 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 02m | AED 444K – AED 688K | AED 695K – AED 966K | AED 741K – AED 1,083K | AED 141,545 | 7,558 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 57m | AED 483K – AED 754K | AED 751K – AED 1,050K | AED 806K – AED 1,193K | AED 154,628 | 9,130 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 27m | AED 776K – AED 1,414K | AED 1,209K – AED 1,971K | AED 1,286K – AED 2,209K | AED 273,716 | 18,194 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مراكش–شيكاغو دون توقف
مراكش: أين ستهبط
- مطار مراكش المنارة GMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شيكاغو: أين ستهبط
- مطار شيكاغو التنفيذي KPWK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو ميدواي الدولي KMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,522 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9 h | 9,130 kg | AED 154,628 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.9 h | 694 kg | عادةً AED 3,058–AED 7,644 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.4 h | 2777 kg | عادةً AED 12,740–AED 30,576 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
