تكلفة الطائرة الخاصة
موريشيوس → سنغافورة
تقطع الرحلة الخاصة من موريشيوس إلى سنغافورة مسافة 3,015 ميلًا بحريًا (5,584 كم) وتستغرق نحو 6h 43m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 326K – AED 510K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 104,485 للمقعد.
3,015 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 43m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.7h مقابل 10.3 ساعة
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,623 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 558 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 34m | AED 180K – AED 268K | AED 282K – AED 376K | AED 304K – AED 422K | AED 56,074 | 1,804 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 42m | AED 181K – AED 258K | AED 285K – AED 365K | AED 308K – AED 415K | AED 54,918 | 2,048 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 14m | AED 192K – AED 280K | AED 300K – AED 393K | AED 328K – AED 456K | AED 59,014 | 2,953 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 54m | AED 247K – AED 360K | AED 386K – AED 505K | AED 419K – AED 582K | AED 75,778 | 4,349 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 36m | AED 298K – AED 434K | AED 466K – AED 610K | AED 505K – AED 701K | AED 91,412 | 5,094 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 43m | AED 326K – AED 510K | AED 508K – AED 711K | AED 554K – AED 828K | AED 104,485 | 5,623 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 27m | AED 397K – AED 618K | AED 619K – AED 863K | AED 674K – AED 1,006K | AED 126,978 | 7,411 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 51m | AED 639K – AED 1,159K | AED 998K – AED 1,619K | AED 1,075K – AED 1,858K | AED 224,765 | 14,759 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار موريشيوس–سنغافورة دون توقف
موريشيوس: أين ستهبط
- مطار السير سيووساغور رامغولام الدولي FIMP
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,056 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.7 h | 5,623 kg | AED 104,485 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.3 h | 558 كغ | عادةً AED 2,459–AED 6,148 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.8 h | 2234 kg | عادةً AED 10,247–AED 24,592 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.