تكلفة الطائرة الخاصة
مكسيكو سيتي → بوينس آيرس
تقطع الرحلة الخاصة من مكسيكو سيتي إلى بوينس آيرس مسافة 3,988 ميلًا بحريًا (7,385 كم) وتستغرق نحو 8h 26m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 511K – AED 798K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 163,631 للمقعد.
3,988 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 26m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.4h vs 12.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,690 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 739 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 48m | AED 240K – AED 357K | AED 376K – AED 500K | AED 397K – AED 547K | AED 74,629 | 2,410 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 05m | AED 236K – AED 337K | AED 372K – AED 477K | AED 395K – AED 526K | AED 71,723 | 2,694 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 18m | AED 263K – AED 384K | AED 413K – AED 539K | AED 440K – AED 602K | AED 80,854 | 4,053 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 07m | AED 310K – AED 454K | AED 484K – AED 635K | AED 517K – AED 712K | AED 95,453 | 5,565 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 43m | AED 373K – AED 546K | AED 583K – AED 765K | AED 621K – AED 857K | AED 114,933 | 6,511 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 32m | AED 467K – AED 725K | AED 730K – AED 1,016K | AED 776K – AED 1,133K | AED 148,991 | 7,984 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 26m | AED 511K – AED 798K | AED 794K – AED 1,111K | AED 849K – AED 1,254K | AED 163,631 | 9,690 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 58m | AED 820K – AED 1,497K | AED 1,277K – AED 2,085K | AED 1,355K – AED 2,324K | AED 289,658 | 19,313 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مكسيكو سيتي–بوينس آيرس دون توقف
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بوينس آيرس: أين ستهبط
- مطار سان فرناندو SADF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,800 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أيروباركي خورخي نيوبيري SABE
مطار محوري رئيسي · مدرج 6,890 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مينيسترو بيستاريني الدولي (إيزيزا) SAEZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,827 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.4 h | 9,690 kg | AED 163,631 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.4 h | 739 kg | عادةً AED 3,252–AED 8,131 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.9 h | 2954 kg | عادةً AED 13,552–AED 32,525 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.