
مكسيكو سيتي → مدينة هو تشي منه
تقطع الرحلة الخاصة من مكسيكو سيتي إلى مدينة هو تشي منه مسافة 8,423 ميلًا بحريًا (15,599 كم) وتستغرق نحو 35h 38m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 505K – AED 751K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 157,014 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 35h 38m | AED 505K – AED 751K | AED 789K – AED 1,052K | AED 811K – AED 1,099K | AED 157,014 | 5,115 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 29h 49m | AED 495K – AED 708K | AED 778K – AED 999K | AED 801K – AED 1,048K | AED 150,309 | 5,707 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 06m | AED 555K – AED 809K | AED 869K – AED 1,136K | AED 896K – AED 1,199K | AED 170,486 | 8,651 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 42m | AED 656K – AED 961K | AED 1,023K – AED 1,344K | AED 1,056K – AED 1,421K | AED 202,184 | 11,937 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 52m | AED 790K – AED 1,157K | AED 1,233K – AED 1,619K | AED 1,271K – AED 1,711K | AED 243,468 | 13,975 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 43m | AED 941K – AED 1,470K | AED 1,466K – AED 2,051K | AED 1,512K – AED 2,168K | AED 301,391 | 16,514 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 14m | AED 1,089K – AED 1,701K | AED 1,690K – AED 2,367K | AED 1,745K – AED 2,510K | AED 348,742 | 20,946 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 22m | AED 1,746K – AED 3,189K | AED 2,716K – AED 4,439K | AED 2,794K – AED 4,678K | AED 616,843 | 41,689 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مكسيكو سيتي–مدينة هو تشي منه دون توقف

مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مدينة هو تشي منه: أين ستهبط
- مطار تان سون نهات الدولي VVTS
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 36.6 h | 5,115 kg | AED 157,014 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.8 h | 1560 kg | عادةً AED 6,870–AED 17,175 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.3 h | 6240 kg | عادةً AED 28,625–AED 68,699 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.