تكلفة الطائرة الخاصة
مكسيكو سيتي → نيس
تقطع الرحلة الخاصة من مكسيكو سيتي إلى نيس مسافة 5,295 ميلًا بحريًا (9,807 كم) وتستغرق نحو 11h 06m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 664K – AED 1,039K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 212,911 للمقعد.
5,295 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 06m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.1h vs 15.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,755 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 981 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 13m | AED 316K – AED 470K | AED 494K – AED 658K | AED 515K – AED 704K | AED 98,206 | 3,189 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 22m | AED 305K – AED 437K | AED 480K – AED 616K | AED 503K – AED 665K | AED 92,789 | 3,514 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 09m | AED 352K – AED 512K | AED 551K – AED 720K | AED 579K – AED 783K | AED 108,019 | 5,440 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 50m | AED 424K – AED 620K | AED 662K – AED 868K | AED 695K – AED 945K | AED 130,413 | 7,613 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 34m | AED 475K – AED 697K | AED 739K – AED 973K | AED 778K – AED 1,065K | AED 146,558 | 8,415 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 19m | AED 593K – AED 925K | AED 924K – AED 1,292K | AED 970K – AED 1,409K | AED 189,739 | 10,314 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 06m | AED 664K – AED 1,039K | AED 1,029K – AED 1,444K | AED 1,084K – AED 1,587K | AED 212,911 | 12,755 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 34m | AED 1,162K – AED 2,103K | AED 1,818K – AED 2,942K | AED 1,895K – AED 3,181K | AED 408,181 | 27,049 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مكسيكو سيتي–نيس دون توقف
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
نيس: أين ستهبط
- مطار لا مول سان تروبيه LFTZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,871 ft · 110 دقيقة إلى المركز · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,711 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.1 h | 12,755 kg | AED 212,911 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.2 h | 981 kg | عادةً AED 4,319–AED 10,798 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.7 h | 3923 kg | عادةً AED 17,996–AED 43,191 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.