تكلفة الطائرة الخاصة
مكسيكو سيتي → لواندا
تقطع الرحلة الخاصة من مكسيكو سيتي إلى لواندا مسافة 6,866 ميلًا بحريًا (12,715 كم) وتستغرق نحو 29h 19m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 417K – AED 620K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 129,690 للمقعد.
6,866 nm
مسافة الدائرة العظمى
29h 19m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
30.3h vs 18.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,209 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1272 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 19m | AED 417K – AED 620K | AED 653K – AED 870K | AED 674K – AED 916K | AED 129,690 | 4,209 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 06m | AED 400K – AED 573K | AED 630K – AED 808K | AED 652K – AED 857K | AED 121,631 | 4,614 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 39m | AED 454K – AED 661K | AED 711K – AED 929K | AED 738K – AED 991K | AED 139,354 | 7,051 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 09m | AED 555K – AED 811K | AED 867K – AED 1,136K | AED 900K – AED 1,214K | AED 170,681 | 9,989 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 44m | AED 633K – AED 928K | AED 987K – AED 1,297K | AED 1,025K – AED 1,389K | AED 195,167 | 11,204 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 39m | AED 744K – AED 1,165K | AED 1,157K – AED 1,623K | AED 1,203K – AED 1,740K | AED 238,667 | 13,111 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 04m | AED 907K – AED 1,414K | AED 1,410K – AED 1,970K | AED 1,465K – AED 2,114K | AED 290,055 | 17,296 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 59m | AED 1,455K – AED 2,648K | AED 2,269K – AED 3,694K | AED 2,346K – AED 3,932K | AED 512,938 | 34,398 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مكسيكو سيتي–لواندا دون توقف
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لواندا: أين ستهبط
- مطار الرابع من فبراير FNLU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار الدكتور أنطونيو أغوستينيو نيتو الدولي FNBJ
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.3 h | 4,209 kg | AED 129,690 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.5 h | 1272 kg | عادةً AED 5,600–AED 13,999 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18 h | 5086 kg | عادةً AED 23,332–AED 55,997 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.