تكلفة الطائرة الخاصة
ميامي → نيروبي
تقطع الرحلة الخاصة من ميامي إلى نيروبي مسافة 6,893 ميلًا بحريًا (12,766 كم) وتستغرق نحو 29h 25m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 419K – AED 622K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 130,105 للمقعد.
6,893 nm
مسافة الدائرة العظمى
29h 25m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
30.4h vs 18.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,223 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1277 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 25m | AED 419K – AED 622K | AED 655K – AED 872K | AED 676K – AED 919K | AED 130,105 | 4,223 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 11m | AED 402K – AED 574K | AED 631K – AED 810K | AED 654K – AED 859K | AED 121,980 | 4,628 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 43m | AED 455K – AED 663K | AED 713K – AED 932K | AED 740K – AED 994K | AED 139,790 | 7,074 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 13m | AED 557K – AED 813K | AED 870K – AED 1,140K | AED 903K – AED 1,217K | AED 171,239 | 10,024 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 47m | AED 635K – AED 931K | AED 990K – AED 1,302K | AED 1,029K – AED 1,393K | AED 195,835 | 11,244 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 43m | AED 747K – AED 1,169K | AED 1,161K – AED 1,629K | AED 1,207K – AED 1,746K | AED 239,526 | 13,160 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 07m | AED 910K – AED 1,419K | AED 1,415K – AED 1,977K | AED 1,470K – AED 2,121K | AED 291,093 | 17,361 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 02m | AED 1,460K – AED 2,658K | AED 2,277K – AED 3,707K | AED 2,354K – AED 3,946K | AED 514,773 | 34,527 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميامي–نيروبي دون توقف
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
نيروبي: أين ستهبط
- مطار ويلسون HKNW
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,052 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جومو كينياتا الدولي HKJK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,507 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.4 h | 4,223 kg | AED 130,105 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.6 h | 1277 kg | عادةً AED 5,622–AED 14,055 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.1 h | 5106 kg | عادةً AED 23,426–AED 56,222 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.