
ميامي → تايبيه
تقطع الرحلة الخاصة من ميامي إلى تايبيه مسافة 7,495 ميلًا بحريًا (13,881 كم) وتستغرق نحو 31h 34m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 447K – AED 666K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 139,126 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 34m | AED 447K – AED 666K | AED 699K – AED 932K | AED 720K – AED 979K | AED 139,126 | 4,532 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 26h 33m | AED 442K – AED 631K | AED 695K – AED 891K | AED 717K – AED 940K | AED 134,072 | 5,083 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 09m | AED 486K – AED 709K | AED 760K – AED 995K | AED 788K – AED 1,057K | AED 149,358 | 7,588 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 35m | AED 596K – AED 872K | AED 930K – AED 1,220K | AED 963K – AED 1,298K | AED 183,412 | 10,777 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 06m | AED 682K – AED 1,001K | AED 1,062K – AED 1,398K | AED 1,101K – AED 1,490K | AED 210,390 | 12,121 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 45m | AED 852K – AED 1,328K | AED 1,328K – AED 1,855K | AED 1,374K – AED 1,973K | AED 272,475 | 14,861 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 21m | AED 980K – AED 1,530K | AED 1,523K – AED 2,131K | AED 1,578K – AED 2,274K | AED 313,770 | 18,772 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 21m | AED 1,573K – AED 2,867K | AED 2,450K – AED 3,995K | AED 2,527K – AED 4,234K | AED 554,930 | 37,345 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميامي–تايبيه دون توقف

ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
تايبيه: أين ستهبط
- مطار تايبيه سونغشان RCSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,547 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs - مطار تايوان تاويوان الدولي RCTP
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.6 h | 4,532 kg | AED 139,126 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.8 h | 1388 kg | عادةً AED 6,113–AED 15,283 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.3 h | 5552 kg | عادةً AED 25,471–AED 61,130 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.