تكلفة الطائرة الخاصة
ميلانو → بريزبن
تقطع الرحلة الخاصة من ميلانو إلى بريزبن مسافة 8,776 ميلًا بحريًا (16,253 كم) وتستغرق نحو 36h 54m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 522K – AED 777K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 162,306 للمقعد.
8,776 nm
مسافة الدائرة العظمى
36h 54m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
37.9h vs 22.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,296 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1625 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 36h 54m | AED 522K – AED 777K | AED 815K – AED 1,087K | AED 836K – AED 1,134K | AED 162,306 | 5,296 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 46m | AED 510K – AED 729K | AED 801K – AED 1,028K | AED 824K – AED 1,077K | AED 154,797 | 5,889 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 57m | AED 573K – AED 836K | AED 897K – AED 1,173K | AED 924K – AED 1,236K | AED 176,098 | 8,952 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 23h 15m | AED 708K – AED 1,035K | AED 1,106K – AED 1,450K | AED 1,139K – AED 1,527K | AED 217,837 | 12,791 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 38m | AED 818K – AED 1,198K | AED 1,275K – AED 1,676K | AED 1,314K – AED 1,767K | AED 252,008 | 14,489 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 28m | AED 976K – AED 1,524K | AED 1,519K – AED 2,126K | AED 1,564K – AED 2,243K | AED 312,394 | 17,143 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 58m | AED 1,130K – AED 1,766K | AED 1,754K – AED 2,457K | AED 1,809K – AED 2,600K | AED 362,046 | 21,774 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 08m | AED 1,812K – AED 3,311K | AED 2,818K – AED 4,608K | AED 2,895K – AED 4,847K | AED 640,400 | 43,341 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميلانو–بريزبن دون توقف
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بريزبن: أين ستهبط
- مطار آرتشرفيلد YBAF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,859 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار بريزبن YBBN
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,680 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37.9 h | 5,296 kg | AED 162,306 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.6 h | 1625 kg | عادةً AED 7,158–AED 17,895 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22.1 h | 6501 kg | عادةً AED 29,825–AED 71,579 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.