بريزبن → ميلانو
تقطع الرحلة الخاصة من بريزبن إلى ميلانو مسافة 8,776 ميلًا بحريًا (16,253 كم) وتستغرق نحو 36h 54m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $142K – $212K ذهابًا فقط — أي قرابة $44,225 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 fuel stops | 36h 54m | $142K – $212K | $222K – $296K | $228K – $309K | $44,225 | 5,296 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 46m | $139K – $199K | $218K – $280K | $224K – $294K | $42,179 | 5,889 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 57m | $156K – $228K | $244K – $320K | $252K – $337K | $47,983 | 8,952 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 23h 15m | $193K – $282K | $301K – $395K | $310K – $416K | $59,356 | 12,791 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 38m | $223K – $327K | $347K – $457K | $358K – $482K | $68,667 | 14,489 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 20h 28m | $266K – $415K | $414K – $579K | $426K – $611K | $85,121 | 17,143 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 18h 58m | $308K – $481K | $478K – $669K | $493K – $708K | $98,650 | 21,774 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 20h 08m | $494K – $902K | $768K – $1,256K | $789K – $1,321K | $174,496 | 43,341 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
لا توجد طائرة أعمال تطير هذه المسافة دون توقف بأربعة ركاب
At 8,776 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
بريزبن: where you’d land
- Archerfield Airport YBAF
Business-aviation airport · 4,859 ft runway · 20 min to centre · customs - Brisbane Airport YBBN
Major hub · 11,680 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
ميلانو: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37.9 h | 5,296 kg | $44,225 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.6 h | 1625 kg | Typically $1,950–$4,876 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22.1 h | 6501 kg | Typically $8,127–$19,504 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.