
ميلانو → ديترويت
تقطع الرحلة الخاصة من ميلانو إلى ديترويت مسافة 3,764 ميلًا بحريًا (6,971 كم) وتستغرق نحو 7h 59m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 485K – AED 757K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 155,212 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 00m | AED 230K – AED 341K | AED 359K – AED 478K | AED 381K – AED 524K | AED 71,279 | 2,296 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 13h 28m | AED 227K – AED 324K | AED 358K – AED 458K | AED 381K – AED 507K | AED 68,886 | 2,579 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 46m | AED 252K – AED 367K | AED 395K – AED 516K | AED 423K – AED 578K | AED 77,301 | 3,862 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 36m | AED 295K – AED 432K | AED 461K – AED 605K | AED 494K – AED 682K | AED 90,935 | 5,286 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 14m | AED 356K – AED 520K | AED 556K – AED 729K | AED 595K – AED 821K | AED 109,531 | 6,185 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 04m | AED 445K – AED 691K | AED 697K – AED 969K | AED 743K – AED 1,086K | AED 142,029 | 7,586 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 59m | AED 485K – AED 757K | AED 754K – AED 1,054K | AED 809K – AED 1,197K | AED 155,212 | 9,167 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 29m | AED 779K – AED 1,419K | AED 1,213K – AED 1,978K | AED 1,290K – AED 2,217K | AED 274,751 | 18,267 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميلانو–ديترويت دون توقف
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ديترويت: أين ستهبط
- مطار مقاطعة أوكلاند الدولي KPTK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,521 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ديترويت متروبوليتان مقاطعة واين KDTW
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,003 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9 h | 9,167 kg | AED 155,212 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.9 h | 697 kg | عادةً AED 3,070–AED 7,676 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.4 h | 2789 kg | عادةً AED 12,793–AED 30,702 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
