تكلفة الطائرة الخاصة
ساو باولو → ديترويت
تقطع الرحلة الخاصة من ساو باولو إلى ديترويت مسافة 4,470 ميلًا بحريًا (8,279 كم) وتستغرق نحو 9h 25m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $155K – $242K ذهابًا فقط — أي قرابة $49,541 للمقعد.
4,470 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 25m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.4h vs 13.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,821 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 828 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 16m | $75,354 – $112K | $118K – $157K | $124K – $170K | $23,389 | 2,766 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 23m | $69,821 – $99,894 | $110K – $141K | $116K – $154K | $21,214 | 2,944 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 27m | $78,465 – $114K | $123K – $161K | $130K – $178K | $24,121 | 4,466 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 58m | $101K – $147K | $158K – $207K | $167K – $228K | $30,987 | 6,581 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 46m | $112K – $164K | $175K – $229K | $185K – $254K | $34,497 | 7,214 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 34m | $140K – $218K | $218K – $305K | $231K – $337K | $44,694 | 8,844 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 25m | $155K – $242K | $240K – $336K | $255K – $375K | $49,541 | 10,821 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 01m | $248K – $453K | $386K – $631K | $407K – $696K | $87,698 | 21,571 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly ساو باولو–ديترويت non-stop
ساو باولو: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
ديترويت: where you’d land
- Oakland County International Airport KPTK
Business-aviation airport · 6,521 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Detroit Metropolitan Wayne County Airport KDTW
Major hub · 12,003 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.4 h | 10,821 kg | $49,541 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.4 h | 828 kg | Typically $993–$2,484 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.9 h | 3312 kg | Typically $4,139–$9,935 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.