تكلفة الطائرة الخاصة
ميلانو → بيرث
تقطع الرحلة الخاصة من ميلانو إلى بيرث مسافة 7,399 ميلًا بحريًا (13,702 كم) وتستغرق نحو 31h 13m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $121K – $179K ذهابًا فقط — أي قرابة $37,516 للمقعد.
7,399 nm
مسافة الدائرة العظمى
31h 13m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
32.2h vs 19.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,482 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1370 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 31h 13m | $121K – $179K | $189K – $251K | $194K – $264K | $37,516 | 4,482 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 25h 33m | $115K – $165K | $181K – $232K | $187K – $246K | $34,988 | 4,890 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 55m | $131K – $191K | $205K – $268K | $213K – $285K | $40,280 | 7,506 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 22m | $161K – $235K | $251K – $329K | $260K – $350K | $49,446 | 10,656 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 53m | $184K – $270K | $286K – $377K | $297K – $402K | $56,693 | 11,981 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 33m | $230K – $358K | $358K – $500K | $371K – $532K | $73,426 | 14,689 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 09m | $264K – $412K | $410K – $574K | $425K – $613K | $84,508 | 18,546 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 08m | $424K – $772K | $660K – $1,076K | $681K – $1,141K | $149,457 | 36,894 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly ميلانو–بيرث non-stop
ميلانو: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
بيرث: where you’d land
- Jandakot Airport YPJT
Business-aviation airport · 4,567 ft runway · 25 min to centre - Perth Airport YPPH
Major hub · 11,299 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.2 h | 4,482 kg | $37,516 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.6 h | 1370 kg | Typically $1,644–$4,111 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.1 h | 5481 kg | Typically $6,851–$16,443 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.