تكلفة الطائرة الخاصة
ميلانو → دالاس
تقطع الرحلة الخاصة من ميلانو إلى دالاس مسافة 4,631 ميلًا بحريًا (8,576 كم) وتستغرق نحو 9h 45m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 586K – AED 917K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 187,856 للمقعد.
4,631 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 45m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.8h vs 13.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,197 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 858 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 50m | AED 284K – AED 422K | AED 445K – AED 592K | AED 466K – AED 638K | AED 88,238 | 2,848 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 49m | AED 263K – AED 376K | AED 413K – AED 530K | AED 436K – AED 580K | AED 79,892 | 3,027 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 35m | AED 318K – AED 462K | AED 499K – AED 651K | AED 527K – AED 713K | AED 97,453 | 4,872 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 19m | AED 381K – AED 555K | AED 596K – AED 779K | AED 629K – AED 857K | AED 116,967 | 6,782 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 07m | AED 423K – AED 621K | AED 660K – AED 867K | AED 698K – AED 959K | AED 130,480 | 7,447 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 54m | AED 529K – AED 823K | AED 826K – AED 1,152K | AED 871K – AED 1,269K | AED 169,022 | 9,129 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 45m | AED 586K – AED 917K | AED 909K – AED 1,275K | AED 964K – AED 1,418K | AED 187,856 | 11,197 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 22m | AED 940K – AED 1,720K | AED 1,462K – AED 2,393K | AED 1,539K – AED 2,631K | AED 332,546 | 22,322 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميلانو–دالاس دون توقف
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دالاس: أين ستهبط
- مطار أديسون KADS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,203 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس لاف فيلد KDAL
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,800 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس فورت وورث الدولي KDFW
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,401 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.8 h | 11,197 kg | AED 187,856 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.8 h | 858 kg | عادةً AED 3,777–AED 9,442 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.3 h | 3430 kg | عادةً AED 15,737–AED 37,768 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.