
ميلانو → سان دييغو
تقطع الرحلة الخاصة من ميلانو إلى سان دييغو مسافة 5,285 ميلًا بحريًا (9,788 كم) وتستغرق نحو 11h 05m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 663K – AED 1,037K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 212,511 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 10m | AED 315K – AED 469K | AED 493K – AED 657K | AED 514K – AED 703K | AED 98,048 | 3,183 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 20m | AED 305K – AED 436K | AED 479K – AED 615K | AED 502K – AED 665K | AED 92,653 | 3,509 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 08m | AED 351K – AED 512K | AED 550K – AED 719K | AED 578K – AED 782K | AED 107,850 | 5,431 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 49m | AED 423K – AED 618K | AED 661K – AED 867K | AED 694K – AED 944K | AED 130,201 | 7,600 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 32m | AED 474K – AED 696K | AED 738K – AED 972K | AED 777K – AED 1,063K | AED 146,305 | 8,400 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 18m | AED 592K – AED 923K | AED 923K – AED 1,289K | AED 968K – AED 1,407K | AED 189,409 | 10,295 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 05m | AED 663K – AED 1,037K | AED 1,027K – AED 1,441K | AED 1,082K – AED 1,584K | AED 212,511 | 12,730 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 32m | AED 1,160K – AED 2,100K | AED 1,815K – AED 2,937K | AED 1,892K – AED 3,176K | AED 407,473 | 26,999 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميلانو–سان دييغو دون توقف
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان دييغو: أين ستهبط
- مطار ماكليلان بالومار KCRQ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,897 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سان دييغو الدولي KSAN
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,401 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.1 h | 12,730 kg | AED 212,511 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.1 h | 979 kg | عادةً AED 4,310–AED 10,776 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.6 h | 3915 kg | عادةً AED 17,960–AED 43,104 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
