تكلفة الطائرة الخاصة
نيس → سان دييغو
تقطع الرحلة الخاصة من نيس إلى سان دييغو مسافة 5,303 ميلًا بحريًا (9,820 كم) وتستغرق نحو 11h 07m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 665K – AED 1,041K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 213,179 للمقعد.
5,303 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 07m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.1h vs 15.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,772 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 982 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 14m | AED 316K – AED 470K | AED 494K – AED 659K | AED 515K – AED 705K | AED 98,312 | 3,192 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 23m | AED 306K – AED 437K | AED 480K – AED 617K | AED 503K – AED 666K | AED 92,880 | 3,518 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 11m | AED 352K – AED 513K | AED 552K – AED 721K | AED 579K – AED 784K | AED 108,133 | 5,446 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 51m | AED 424K – AED 620K | AED 663K – AED 869K | AED 696K – AED 946K | AED 130,560 | 7,622 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 35m | AED 476K – AED 698K | AED 740K – AED 975K | AED 779K – AED 1,066K | AED 146,734 | 8,426 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 20m | AED 594K – AED 926K | AED 925K – AED 1,293K | AED 971K – AED 1,411K | AED 189,963 | 10,327 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 07m | AED 665K – AED 1,041K | AED 1,030K – AED 1,446K | AED 1,085K – AED 1,589K | AED 213,179 | 12,772 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 35m | AED 1,163K – AED 2,106K | AED 1,820K – AED 2,946K | AED 1,897K – AED 3,184K | AED 408,662 | 27,082 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيس–سان دييغو دون توقف
نيس: أين ستهبط
- مطار لا مول سان تروبيه LFTZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,871 ft · 110 دقيقة إلى المركز · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,711 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان دييغو: أين ستهبط
- مطار ماكليلان بالومار KCRQ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,897 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سان دييغو الدولي KSAN
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,401 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.1 h | 12,772 kg | AED 213,179 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.2 h | 982 kg | عادةً AED 4,325–AED 10,812 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.7 h | 3928 kg | عادةً AED 18,021–AED 43,249 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.