تكلفة الطائرة الخاصة
مومباي → ناسو
تقطع الرحلة الخاصة من مومباي إلى ناسو مسافة 7,641 ميلًا بحريًا (14,152 كم) وتستغرق نحو 32h 05m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 454K – AED 676K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 141,324 للمقعد.
7,641 nm
مسافة الدائرة العظمى
32h 05m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
33.1h vs 20.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,607 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1415 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 32h 05m | AED 454K – AED 676K | AED 710K – AED 947K | AED 731K – AED 993K | AED 141,324 | 4,607 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 26h 57m | AED 448K – AED 640K | AED 704K – AED 903K | AED 727K – AED 952K | AED 135,933 | 5,159 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 30m | AED 493K – AED 720K | AED 772K – AED 1,010K | AED 799K – AED 1,073K | AED 151,685 | 7,714 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 55m | AED 605K – AED 886K | AED 945K – AED 1,240K | AED 978K – AED 1,317K | AED 186,374 | 10,960 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 25m | AED 693K – AED 1,018K | AED 1,080K – AED 1,421K | AED 1,118K – AED 1,513K | AED 213,932 | 12,334 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 03m | AED 866K – AED 1,350K | AED 1,350K – AED 1,886K | AED 1,396K – AED 2,004K | AED 277,037 | 15,122 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 39m | AED 997K – AED 1,557K | AED 1,550K – AED 2,168K | AED 1,605K – AED 2,311K | AED 319,290 | 19,115 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 40m | AED 1,600K – AED 2,918K | AED 2,492K – AED 4,065K | AED 2,569K – AED 4,304K | AED 564,699 | 38,030 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مومباي–ناسو دون توقف
مومباي: أين ستهبط
- مطار تشهاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي VABB
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,302 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نافي مومباي الدولي VANM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ناسو: أين ستهبط
- مطار ليندن بيندلينغ الدولي MYNN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 33.1 h | 4,607 kg | AED 141,324 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.2 h | 1415 kg | عادةً AED 6,232–AED 15,581 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.7 h | 5661 kg | عادةً AED 25,969–AED 62,325 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.