
مومباي → سينت مارتن (منطقة سان بارتس)
تقطع الرحلة الخاصة من مومباي إلى سينت مارتن (منطقة سان بارتس) مسافة 7,386 ميلًا بحريًا (13,679 كم) وتستغرق نحو 31h 11m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 442K – AED 658K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 137,493 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 11m | AED 442K – AED 658K | AED 691K – AED 921K | AED 712K – AED 968K | AED 137,493 | 4,476 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 31m | AED 422K – AED 604K | AED 663K – AED 851K | AED 685K – AED 901K | AED 128,241 | 4,883 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 53m | AED 480K – AED 701K | AED 752K – AED 984K | AED 779K – AED 1,046K | AED 147,622 | 7,495 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 20m | AED 589K – AED 861K | AED 919K – AED 1,206K | AED 952K – AED 1,283K | AED 181,206 | 10,640 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 51m | AED 674K – AED 988K | AED 1,049K – AED 1,380K | AED 1,088K – AED 1,472K | AED 207,751 | 11,962 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 31m | AED 841K – AED 1,311K | AED 1,312K – AED 1,832K | AED 1,358K – AED 1,950K | AED 269,077 | 14,666 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 07m | AED 968K – AED 1,510K | AED 1,504K – AED 2,103K | AED 1,559K – AED 2,246K | AED 309,660 | 18,516 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 06m | AED 1,552K – AED 2,829K | AED 2,419K – AED 3,943K | AED 2,496K – AED 4,182K | AED 547,652 | 36,834 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مومباي–سينت مارتن (منطقة سان بارتس) دون توقف

مومباي: أين ستهبط
- مطار تشهاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي VABB
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,302 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نافي مومباي الدولي VANM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سينت مارتن (منطقة سان بارتس): أين ستهبط
- مطار الأميرة جوليانا الدولي TNCM
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,546 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.2 h | 4,476 kg | AED 137,493 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.6 h | 1368 kg | عادةً AED 6,024–AED 15,060 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.1 h | 5471 kg | عادةً AED 25,100–AED 60,241 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.