سيدني → ميلانو
تقطع الرحلة الخاصة من سيدني إلى ميلانو مسافة 8,938 ميلًا بحريًا (16,553 كم) وتستغرق نحو 38h 13m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 543K – AED 807K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 168,706 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 38h 13m | AED 543K – AED 807K | AED 849K – AED 1,131K | AED 870K – AED 1,177K | AED 168,706 | 5,487 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 31h 12m | AED 516K – AED 739K | AED 811K – AED 1,042K | AED 834K – AED 1,091K | AED 156,852 | 5,973 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 20m | AED 581K – AED 848K | AED 909K – AED 1,190K | AED 937K – AED 1,253K | AED 178,670 | 9,090 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 23h 37m | AED 718K – AED 1,050K | AED 1,122K – AED 1,472K | AED 1,155K – AED 1,549K | AED 221,106 | 12,994 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 59m | AED 830K – AED 1,217K | AED 1,294K – AED 1,701K | AED 1,333K – AED 1,793K | AED 255,920 | 14,724 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 49m | AED 991K – AED 1,548K | AED 1,543K – AED 2,160K | AED 1,588K – AED 2,277K | AED 317,433 | 17,431 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 17m | AED 1,149K – AED 1,796K | AED 1,783K – AED 2,498K | AED 1,838K – AED 2,641K | AED 368,141 | 22,153 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 29m | AED 1,842K – AED 3,368K | AED 2,864K – AED 4,686K | AED 2,941K – AED 4,924K | AED 651,194 | 44,099 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سيدني–ميلانو دون توقف
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 39.2 h | 5,487 kg | AED 168,706 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.9 h | 1655 kg | عادةً AED 7,290–AED 18,225 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22.4 h | 6621 kg | عادةً AED 30,374–AED 72,899 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.