سيدني → ميلانو
تقطع الرحلة الخاصة من سيدني إلى ميلانو مسافة 8,938 ميلًا بحريًا (16,553 كم) وتستغرق نحو 38h 13m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $148K – $220K ذهابًا فقط — أي قرابة $45,969 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 38h 13m | $148K – $220K | $231K – $308K | $237K – $321K | $45,969 | 5,487 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 31h 12m | $141K – $201K | $221K – $284K | $227K – $297K | $42,739 | 5,973 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 20m | $158K – $231K | $248K – $324K | $255K – $341K | $48,684 | 9,090 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 23h 37m | $196K – $286K | $306K – $401K | $315K – $422K | $60,247 | 12,994 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 59m | $226K – $332K | $353K – $464K | $363K – $489K | $69,733 | 14,724 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 20h 49m | $270K – $422K | $420K – $588K | $433K – $620K | $86,494 | 17,431 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 19h 17m | $313K – $489K | $486K – $681K | $501K – $720K | $100,311 | 22,153 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 20h 29m | $502K – $918K | $780K – $1,277K | $801K – $1,342K | $177,437 | 44,099 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
لا توجد طائرة أعمال تطير هذه المسافة دون توقف بأربعة ركاب
At 8,938 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
سيدني: where you’d land
- Bankstown Airport YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 قدمًا · 35 دقيقة إلى المركز · جمارك - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 قدم · 20 دقيقة إلى المركز · جمارك
ميلانو: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 39.2 h | 5,487 kg | $45,969 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.9 h | 1655 kg | Typically $1,986–$4,966 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22.4 h | 6621 kg | Typically $8,276–$19,863 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.