تكلفة الطائرة الخاصة
ناغويا → بالم بيتش
تقطع الرحلة الخاصة من ناغويا إلى بالم بيتش مسافة 6,559 ميلًا بحريًا (12,147 كم) وتستغرق نحو 27h 29m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $106K – $158K ذهابًا فقط — أي قرابة $33,004 للمقعد.
6,559 nm
مسافة الدائرة العظمى
27h 29m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
28.5h vs 17.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,944 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1215 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 29m | $106K – $158K | $166K – $221K | $172K – $234K | $33,004 | 3,944 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 23h 17m | $106K – $151K | $166K – $213K | $172K – $227K | $32,080 | 4,455 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 55m | $119K – $174K | $187K – $244K | $195K – $261K | $36,644 | 6,789 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 27m | $146K – $213K | $228K – $299K | $237K – $320K | $44,818 | 9,606 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 16h 04m | $166K – $243K | $259K – $340K | $269K – $365K | $51,160 | 10,758 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 00m | $195K – $305K | $303K – $425K | $315K – $457K | $62,430 | 12,565 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 26m | $237K – $370K | $369K – $516K | $384K – $555K | $75,887 | 16,578 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 19m | $381K – $693K | $594K – $967K | $615K – $1,032K | $134,193 | 32,964 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly ناغويا–بالم بيتش non-stop
ناغويا: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
بالم بيتش: where you’d land
- Boca Raton Airport KBCT
Business-aviation airport · 6,276 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Beach International Airport KPBI
Airport with private terminal · 10,008 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.5 h | 3,944 kg | $33,004 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.9 h | 1215 kg | Typically $1,458–$3,644 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.4 h | 4859 kg | Typically $6,074–$14,577 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.