
نيروبي → دالاس
تقطع الرحلة الخاصة من نيروبي إلى دالاس مسافة 7,584 ميلًا بحريًا (14,046 كم) وتستغرق نحو 31h 53m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 452K – AED 672K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 140,469 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 53m | AED 452K – AED 672K | AED 706K – AED 941K | AED 727K – AED 987K | AED 140,469 | 4,577 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 26h 48m | AED 445K – AED 636K | AED 700K – AED 898K | AED 723K – AED 948K | AED 135,210 | 5,129 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 21m | AED 490K – AED 716K | AED 767K – AED 1,004K | AED 795K – AED 1,067K | AED 150,778 | 7,665 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 47m | AED 602K – AED 880K | AED 939K – AED 1,232K | AED 972K – AED 1,309K | AED 185,221 | 10,888 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 17m | AED 689K – AED 1,011K | AED 1,073K – AED 1,412K | AED 1,111K – AED 1,504K | AED 212,555 | 12,251 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 56m | AED 861K – AED 1,342K | AED 1,342K – AED 1,874K | AED 1,388K – AED 1,992K | AED 275,261 | 15,020 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 32m | AED 991K – AED 1,546K | AED 1,540K – AED 2,153K | AED 1,595K – AED 2,297K | AED 317,143 | 18,981 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 32m | AED 1,589K – AED 2,898K | AED 2,476K – AED 4,038K | AED 2,553K – AED 4,277K | AED 560,897 | 37,763 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيروبي–دالاس دون توقف

نيروبي: أين ستهبط
- مطار ويلسون HKNW
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,052 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جومو كينياتا الدولي HKJK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,507 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دالاس: أين ستهبط
- مطار أديسون KADS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,203 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس لاف فيلد KDAL
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,800 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس فورت وورث الدولي KDFW
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,401 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.9 h | 4,577 kg | AED 140,469 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20 h | 1405 kg | عادةً AED 6,186–AED 15,465 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.5 h | 5619 kg | عادةً AED 25,775–AED 61,860 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.