
نيروبي → الدوحة
تقطع الرحلة الخاصة من نيروبي إلى الدوحة مسافة 1,813 ميلًا بحريًا (3,359 كم) وتستغرق نحو 4h 25m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 140K – AED 204K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 42,965 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 32m | AED 110K – AED 163K | AED 172K – AED 229K | AED 193K – AED 275K | AED 34,083 | 1,080 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 57m | AED 101K – AED 145K | AED 159K – AED 204K | AED 182K – AED 253K | AED 30,758 | 1,139 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 22m | AED 131K – AED 189K | AED 206K – AED 267K | AED 233K – AED 330K | AED 39,919 | 1,926 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 25m | AED 140K – AED 204K | AED 218K – AED 286K | AED 251K – AED 363K | AED 42,965 | 2,433 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 15m | AED 168K – AED 246K | AED 263K – AED 344K | AED 301K – AED 436K | AED 51,714 | 2,842 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 10m | AED 210K – AED 326K | AED 330K – AED 458K | AED 375K – AED 575K | AED 67,044 | 3,482 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 00m | AED 257K – AED 397K | AED 403K – AED 557K | AED 458K – AED 700K | AED 81,698 | 4,595 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 15m | AED 415K – AED 742K | AED 653K – AED 1,044K | AED 730K – AED 1,283K | AED 144,594 | 9,135 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيروبي–الدوحة دون توقف
نيروبي: أين ستهبط
- مطار ويلسون HKNW
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,052 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جومو كينياتا الدولي HKJK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,507 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
الدوحة: أين ستهبط
- مطار الدوحة الدولي OTBD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 15,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار حمد الدولي OTHH
مطار محوري رئيسي · مدرج 15,912 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.4 h | 2,433 kg | AED 42,965 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.8 h | 336 kg | عادةً AED 1,479–AED 3,698 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.3 h | 1343 kg | عادةً AED 6,163–AED 14,791 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.



