تكلفة الطائرة الخاصة
نيروبي → سيول
تقطع الرحلة الخاصة من نيروبي إلى سيول مسافة 5,451 ميلًا بحريًا (10,095 كم) وتستغرق نحو 11h 25m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 682K – AED 1,068K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 218,772 للمقعد.
5,451 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 25m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.4h vs 15.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
13,120 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1010 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 46m | AED 323K – AED 481K | AED 505K – AED 674K | AED 526K – AED 720K | AED 100,540 | 3,268 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 47m | AED 312K – AED 446K | AED 490K – AED 629K | AED 513K – AED 678K | AED 94,763 | 3,595 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 32m | AED 360K – AED 524K | AED 564K – AED 737K | AED 591K – AED 799K | AED 110,489 | 5,573 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 11m | AED 434K – AED 635K | AED 678K – AED 889K | AED 711K – AED 966K | AED 133,559 | 7,808 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 39m | AED 523K – AED 765K | AED 817K – AED 1,072K | AED 856K – AED 1,163K | AED 160,959 | 9,144 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 39m | AED 608K – AED 949K | AED 947K – AED 1,324K | AED 993K – AED 1,442K | AED 194,587 | 10,591 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 25m | AED 682K – AED 1,068K | AED 1,057K – AED 1,484K | AED 1,112K – AED 1,627K | AED 218,772 | 13,120 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 54m | AED 1,191K – AED 2,157K | AED 1,863K – AED 3,017K | AED 1,940K – AED 3,255K | AED 418,560 | 27,777 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيروبي–سيول دون توقف
نيروبي: أين ستهبط
- مطار ويلسون HKNW
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,052 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جومو كينياتا الدولي HKJK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,507 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.4 h | 13,120 kg | AED 218,772 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.5 h | 1010 kg | عادةً AED 4,446–AED 11,115 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15 h | 4038 kg | عادةً AED 18,525–AED 44,459 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.