تكلفة الطائرة الخاصة
نيروبي → جوهانسبرغ
تقطع الرحلة الخاصة من نيروبي إلى جوهانسبرغ مسافة 1,565 ميلًا بحريًا (2,898 كم) وتستغرق نحو 3h 51m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 123K – AED 180K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 37,937 للمقعد.
1,565 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 51m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
4.9h vs 7.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,122 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 290 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 38m | AED 97,960 – AED 145K | AED 154K – AED 204K | AED 175K – AED 250K | AED 30,358 | 953 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 17m | AED 90,994 – AED 130K | AED 143K – AED 184K | AED 166K – AED 233K | AED 27,598 | 1,010 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 47m | AED 118K – AED 170K | AED 186K – AED 241K | AED 214K – AED 304K | AED 35,966 | 1,714 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 51m | AED 123K – AED 180K | AED 193K – AED 253K | AED 226K – AED 330K | AED 37,937 | 2,122 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 42m | AED 149K – AED 217K | AED 233K – AED 305K | AED 272K – AED 396K | AED 45,699 | 2,480 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 38m | AED 186K – AED 288K | AED 293K – AED 405K | AED 339K – AED 523K | AED 59,296 | 3,039 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 30m | AED 228K – AED 351K | AED 358K – AED 494K | AED 413K – AED 637K | AED 72,328 | 4,012 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 42m | AED 368K – AED 656K | AED 582K – AED 925K | AED 659K – AED 1,164K | AED 128,002 | 7,971 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيروبي–جوهانسبرغ دون توقف
نيروبي: أين ستهبط
- مطار ويلسون HKNW
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,052 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جومو كينياتا الدولي HKJK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,507 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جوهانسبرغ: أين ستهبط
- مطار لانسيريا الدولي FALA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار راند FAGM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,617 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أو. آر. تامبو الدولي FAOR
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,495 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 4.9 h | 2,122 kg | AED 37,937 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.2 h | 290 kg | عادةً AED 1,276–AED 3,191 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.7 h | 1159 kg | عادةً AED 5,318–AED 12,763 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.