تكلفة الطائرة الخاصة
نابلس، فلوريدا → سياتل
تقطع الرحلة الخاصة من نابلس، فلوريدا إلى سياتل مسافة 2,294 ميلًا بحريًا (4,248 كم) وتستغرق نحو 5h 17m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 205K – AED 301K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 63,326 للمقعد.
2,294 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 17m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6.3h vs 8.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,541 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 425 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 00m | AED 146K – AED 216K | AED 229K – AED 304K | AED 251K – AED 350K | AED 45,258 | 1,434 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 00m | AED 136K – AED 194K | AED 215K – AED 275K | AED 237K – AED 324K | AED 41,306 | 1,531 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 31m | AED 155K – AED 225K | AED 244K – AED 318K | AED 271K – AED 380K | AED 47,549 | 2,337 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 16m | AED 200K – AED 290K | AED 314K – AED 409K | AED 347K – AED 486K | AED 61,190 | 3,446 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 17m | AED 205K – AED 301K | AED 320K – AED 421K | AED 359K – AED 513K | AED 63,326 | 3,541 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 11m | AED 257K – AED 399K | AED 401K – AED 559K | AED 447K – AED 676K | AED 82,010 | 4,338 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 59m | AED 313K – AED 485K | AED 489K – AED 680K | AED 544K – AED 823K | AED 99,795 | 5,720 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 17m | AED 504K – AED 909K | AED 791K – AED 1,274K | AED 868K – AED 1,513K | AED 176,633 | 11,383 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نابلس، فلوريدا–سياتل دون توقف
نابلس، فلوريدا: أين ستهبط
- مطار نيبلز KAPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,600 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6.3 h | 3,541 kg | AED 63,326 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.8 h | 425 kg | عادةً AED 1,871–AED 4,677 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.3 h | 1699 kg | عادةً AED 7,795–AED 18,708 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.