
نيويورك → برلين
تقطع الرحلة الخاصة من نيويورك إلى برلين مسافة 3,451 ميلًا بحريًا (6,391 كم) وتستغرق نحو 7h 39m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 368K – AED 576K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 118,071 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 53m | AED 215K – AED 318K | AED 336K – AED 447K | AED 358K – AED 493K | AED 66,581 | 2,135 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 53m | AED 199K – AED 285K | AED 313K – AED 402K | AED 336K – AED 451K | AED 60,460 | 2,273 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 01m | AED 236K – AED 343K | AED 370K – AED 483K | AED 398K – AED 545K | AED 72,325 | 3,595 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 54m | AED 275K – AED 402K | AED 430K – AED 563K | AED 463K – AED 640K | AED 84,597 | 4,894 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 33m | AED 332K – AED 484K | AED 519K – AED 679K | AED 557K – AED 771K | AED 101,956 | 5,729 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 39m | AED 368K – AED 576K | AED 573K – AED 803K | AED 618K – AED 920K | AED 118,071 | 6,400 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 21m | AED 448K – AED 699K | AED 697K – AED 974K | AED 752K – AED 1,117K | AED 143,409 | 8,433 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 48m | AED 720K – AED 1,311K | AED 1,123K – AED 1,828K | AED 1,200K – AED 2,067K | AED 253,850 | 16,800 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيويورك–برلين دون توقف
نيويورك: أين ستهبط
- مطار تيتربورو KTEB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار موريستاون البلدي KMMU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,999 ft · 55 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نيوارك ليبرتي الدولي KEWR
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
برلين: أين ستهبط
- مطار شونهاغن EDAZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,954 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs - مطار برلين براندنبورغ EDDB
مطار بمحطة خاصة · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.6 h | 6,400 kg | AED 118,071 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.2 h | 639 kg | عادةً AED 2,815–AED 7,037 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.7 h | 2557 kg | عادةً AED 11,728–AED 28,148 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
