تكلفة الطائرة الخاصة
نيويورك → كوالالمبور
تقطع الرحلة الخاصة من نيويورك إلى كوالالمبور مسافة 8,156 ميلًا بحريًا (15,104 كم) وتستغرق نحو 34h 41m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 492K – AED 732K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 153,006 للمقعد.
8,156 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 41m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
35.7h vs 21.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,978 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1510 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 41m | AED 492K – AED 732K | AED 770K – AED 1,026K | AED 791K – AED 1,072K | AED 153,006 | 4,978 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 21m | AED 469K – AED 671K | AED 736K – AED 946K | AED 759K – AED 995K | AED 142,469 | 5,425 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 28m | AED 541K – AED 789K | AED 848K – AED 1,108K | AED 875K – AED 1,171K | AED 166,240 | 8,422 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 05m | AED 639K – AED 936K | AED 996K – AED 1,309K | AED 1,029K – AED 1,386K | AED 196,778 | 11,603 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 32m | AED 734K – AED 1,077K | AED 1,141K – AED 1,503K | AED 1,180K – AED 1,595K | AED 226,369 | 13,083 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 09m | AED 916K – AED 1,429K | AED 1,427K – AED 1,995K | AED 1,472K – AED 2,112K | AED 293,064 | 16,038 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 42m | AED 1,058K – AED 1,652K | AED 1,642K – AED 2,299K | AED 1,697K – AED 2,442K | AED 338,671 | 20,320 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 47m | AED 1,696K – AED 3,096K | AED 2,640K – AED 4,311K | AED 2,717K – AED 4,550K | AED 599,014 | 40,438 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيويورك–كوالالمبور دون توقف
نيويورك: أين ستهبط
- مطار تيتربورو KTEB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار موريستاون البلدي KMMU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,999 ft · 55 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نيوارك ليبرتي الدولي KEWR
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
كوالالمبور: أين ستهبط
- مطار السلطان عبد العزيز شاه (سوبانغ) WMSA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,402 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار كوالالمبور الدولي WMKK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,530 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.7 h | 4,978 kg | AED 153,006 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.3 h | 1510 kg | عادةً AED 6,652–AED 16,630 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.8 h | 6042 kg | عادةً AED 27,717–AED 66,520 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.