تكلفة الطائرة الخاصة
نيويورك → جنيف
تقطع الرحلة الخاصة من نيويورك إلى جنيف مسافة 3,352 ميلًا بحريًا (6,207 كم) وتستغرق نحو 7h 26m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $97,748 – $153K ذهابًا فقط — أي قرابة $31,329 للمقعد.
3,352 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 26m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
8.4h vs 11h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,223 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 621 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 31m | $57,183 – $84,710 | $89,635 – $119K | $95,435 – $132K | $17,737 | 2,084 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 37m | $53,125 – $75,915 | $83,576 – $107K | $89,776 – $121K | $16,130 | 2,222 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 9h 47m | $62,885 – $91,329 | $98,823 – $129K | $106K – $146K | $19,277 | 3,510 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 40m | $73,167 – $107K | $114K – $150K | $123K – $171K | $22,504 | 4,770 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 20m | $88,230 – $129K | $138K – $181K | $149K – $206K | $27,126 | 5,585 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 26m | $97,748 – $153K | $152K – $213K | $164K – $245K | $31,329 | 6,223 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 08m | $119K – $185K | $185K – $259K | $200K – $298K | $38,056 | 8,200 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 35m | $191K – $348K | $298K – $485K | $319K – $550K | $67,364 | 16,335 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly نيويورك–جنيف non-stop
نيويورك: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 قدم · 35 دقيقة إلى المركز · جمارك · 24 ساعة - Morristown Municipal Airport KMMU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,999 قدمًا · 55 دقيقة إلى المركز · جمارك · 24 ساعة - Newark Liberty International Airport KEWR
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 قدم · 30 دقيقة إلى المركز · جمارك · 24 ساعة
جنيف: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.4 h | 6,223 kg | $31,329 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11 h | 621 kg | Typically $745–$1,862 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.5 h | 2483 kg | Typically $3,104–$7,449 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.