
أوساكا → لندن
تقطع الرحلة الخاصة من أوساكا إلى لندن مسافة 5,143 ميلًا بحريًا (9,525 كم) وتستغرق نحو 10h 48m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 646K – AED 1,011K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 207,168 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 40m | AED 309K – AED 459K | AED 482K – AED 643K | AED 504K – AED 689K | AED 95,923 | 3,110 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 57m | AED 299K – AED 428K | AED 470K – AED 604K | AED 493K – AED 653K | AED 90,851 | 3,436 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 48m | AED 344K – AED 501K | AED 539K – AED 704K | AED 567K – AED 767K | AED 105,597 | 5,310 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 29m | AED 414K – AED 605K | AED 647K – AED 848K | AED 680K – AED 925K | AED 127,331 | 7,423 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 14m | AED 463K – AED 680K | AED 721K – AED 949K | AED 760K – AED 1,041K | AED 142,873 | 8,193 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 00m | AED 578K – AED 902K | AED 902K – AED 1,260K | AED 947K – AED 1,377K | AED 184,990 | 10,042 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 48m | AED 646K – AED 1,011K | AED 1,002K – AED 1,405K | AED 1,057K – AED 1,548K | AED 207,168 | 12,398 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 14m | AED 1,134K – AED 2,051K | AED 1,774K – AED 2,869K | AED 1,852K – AED 3,108K | AED 398,012 | 26,335 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أوساكا–لندن دون توقف
أوساكا: أين ستهبط
- مطار أوساكا الدولي (إيتامي) RJOO
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 25 دقيقة إلى المركز - مطار كانساي الدولي RJBB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لندن: أين ستهبط
- مطار فارنبورو EGLF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,005 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لندن بيغن هيل EGKB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,925 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لندن سيتي EGLC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,948 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.8 h | 12,398 kg | AED 207,168 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.8 h | 952 kg | عادةً AED 4,195–AED 10,487 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.3 h | 3810 kg | عادةً AED 17,478–AED 41,948 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
