تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → جدة
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى جدة مسافة 6,237 ميلًا بحريًا (11,551 كم) وتستغرق نحو 26h 20m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 374K – AED 556K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 116,299 للمقعد.
6,237 nm
مسافة الدائرة العظمى
26h 20m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
27.3h vs 17.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,779 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1155 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 20m | AED 374K – AED 556K | AED 585K – AED 779K | AED 606K – AED 826K | AED 116,299 | 3,779 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 39m | AED 359K – AED 514K | AED 565K – AED 725K | AED 588K – AED 774K | AED 109,201 | 4,145 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 09m | AED 422K – AED 613K | AED 661K – AED 863K | AED 689K – AED 926K | AED 129,368 | 6,514 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 59m | AED 485K – AED 711K | AED 756K – AED 994K | AED 789K – AED 1,071K | AED 149,464 | 8,791 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 22m | AED 584K – AED 856K | AED 912K – AED 1,197K | AED 950K – AED 1,289K | AED 179,973 | 10,289 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 19m | AED 684K – AED 1,069K | AED 1,064K – AED 1,490K | AED 1,110K – AED 1,608K | AED 219,088 | 11,992 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 47m | AED 833K – AED 1,298K | AED 1,297K – AED 1,810K | AED 1,352K – AED 1,954K | AED 266,380 | 15,824 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 37m | AED 1,338K – AED 2,430K | AED 2,089K – AED 3,393K | AED 2,166K – AED 3,632K | AED 471,019 | 31,457 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–جدة دون توقف
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جدة: أين ستهبط
- مطار الملك عبدالعزيز الدولي OEJN
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.3 h | 3,779 kg | AED 116,299 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.2 h | 1155 kg | عادةً AED 5,087–AED 12,718 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.7 h | 4621 kg | عادةً AED 21,197–AED 50,873 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.