تكلفة الطائرة الخاصة
ميامي → جدة
تقطع الرحلة الخاصة من ميامي إلى جدة مسافة 6,271 ميلًا بحريًا (11,613 كم) وتستغرق نحو 26h 27m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 376K – AED 559K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 116,801 للمقعد.
6,271 nm
مسافة الدائرة العظمى
26h 27m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
27.4h vs 17.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,796 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1161 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 27m | AED 376K – AED 559K | AED 587K – AED 783K | AED 609K – AED 829K | AED 116,801 | 3,796 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 45m | AED 361K – AED 516K | AED 567K – AED 728K | AED 590K – AED 777K | AED 109,627 | 4,163 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 14m | AED 423K – AED 616K | AED 664K – AED 867K | AED 691K – AED 929K | AED 129,900 | 6,542 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 03m | AED 487K – AED 714K | AED 760K – AED 998K | AED 793K – AED 1,075K | AED 150,143 | 8,833 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 26m | AED 587K – AED 859K | AED 916K – AED 1,202K | AED 954K – AED 1,294K | AED 180,784 | 10,338 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 24m | AED 687K – AED 1,074K | AED 1,069K – AED 1,497K | AED 1,115K – AED 1,615K | AED 220,134 | 12,052 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 51m | AED 837K – AED 1,304K | AED 1,303K – AED 1,819K | AED 1,358K – AED 1,962K | AED 267,642 | 15,902 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 41m | AED 1,344K – AED 2,442K | AED 2,098K – AED 3,409K | AED 2,175K – AED 3,648K | AED 473,254 | 31,614 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميامي–جدة دون توقف
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جدة: أين ستهبط
- مطار الملك عبدالعزيز الدولي OEJN
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.4 h | 3,796 kg | AED 116,801 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.2 h | 1161 kg | عادةً AED 5,115–AED 12,786 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.7 h | 4645 kg | عادةً AED 21,311–AED 51,146 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.