تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → شنجن
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى شنجن مسافة 7,738 ميلًا بحريًا (14,330 كم) وتستغرق نحو 33h 11m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 472K – AED 702K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 146,741 للمقعد.
7,738 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 11m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
34.2h vs 20.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,764 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1433 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 11m | AED 472K – AED 702K | AED 739K – AED 984K | AED 760K – AED 1,030K | AED 146,741 | 4,764 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 13m | AED 452K – AED 646K | AED 710K – AED 911K | AED 733K – AED 960K | AED 137,159 | 5,209 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 28m | AED 520K – AED 757K | AED 815K – AED 1,065K | AED 842K – AED 1,127K | AED 159,597 | 8,065 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 08m | AED 611K – AED 895K | AED 954K – AED 1,253K | AED 987K – AED 1,330K | AED 188,326 | 11,080 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 37m | AED 701K – AED 1,029K | AED 1,091K – AED 1,437K | AED 1,130K – AED 1,528K | AED 216,262 | 12,474 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 16m | AED 875K – AED 1,365K | AED 1,365K – AED 1,907K | AED 1,410K – AED 2,024K | AED 280,043 | 15,293 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 50m | AED 1,009K – AED 1,575K | AED 1,567K – AED 2,192K | AED 1,622K – AED 2,336K | AED 322,923 | 19,341 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 52m | AED 1,618K – AED 2,951K | AED 2,520K – AED 4,111K | AED 2,597K – AED 4,350K | AED 571,133 | 38,482 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–شنجن دون توقف
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شنجن: أين ستهبط
- مطار شنتشن باوآن الدولي ZGSZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.2 h | 4,764 kg | AED 146,741 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.4 h | 1433 kg | عادةً AED 6,311–AED 15,778 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.9 h | 5732 kg | عادةً AED 26,296–AED 63,111 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.