
بالم بيتش → أولبيا (سردينيا)
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى أولبيا (سردينيا) مسافة 4,361 ميلًا بحريًا (8,077 كم) وتستغرق نحو 9h 12m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 555K – AED 867K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 177,698 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 08m | AED 258K – AED 384K | AED 403K – AED 538K | AED 424K – AED 584K | AED 80,223 | 2,602 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 05m | AED 252K – AED 360K | AED 396K – AED 508K | AED 419K – AED 557K | AED 76,468 | 2,888 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 11m | AED 282K – AED 412K | AED 442K – AED 578K | AED 470K – AED 641K | AED 86,784 | 4,372 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 43m | AED 363K – AED 529K | AED 569K – AED 743K | AED 602K – AED 821K | AED 111,513 | 6,444 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 32m | AED 402K – AED 589K | AED 627K – AED 824K | AED 666K – AED 916K | AED 123,962 | 7,054 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 20m | AED 503K – AED 782K | AED 786K – AED 1,095K | AED 831K – AED 1,212K | AED 160,621 | 8,649 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 12m | AED 555K – AED 867K | AED 861K – AED 1,206K | AED 916K – AED 1,349K | AED 177,698 | 10,565 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 47m | AED 890K – AED 1,626K | AED 1,385K – AED 2,264K | AED 1,462K – AED 2,502K | AED 314,563 | 21,060 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–أولبيا (سردينيا) دون توقف
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أولبيا (سردينيا): أين ستهبط
- مطار أولبيا كوستا زميرالدا LIEO
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,022 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.2 h | 10,565 kg | AED 177,698 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.2 h | 808 kg | عادةً AED 3,557–AED 8,892 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.7 h | 3231 kg | عادةً AED 14,821–AED 35,569 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
