تكلفة الطائرة الخاصة
بالما دي مايوركا → بوسطن
تقطع الرحلة الخاصة من بالما دي مايوركا إلى بوسطن مسافة 3,239 ميلًا بحريًا (5,999 كم) وتستغرق نحو 7h 12m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 348K – AED 544K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 111,473 للمقعد.
3,239 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 12m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.2h vs 10.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,022 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 600 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 22m | AED 191K – AED 284K | AED 299K – AED 398K | AED 320K – AED 445K | AED 59,432 | 1,919 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 18m | AED 190K – AED 272K | AED 300K – AED 384K | AED 322K – AED 433K | AED 57,769 | 2,164 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 31m | AED 225K – AED 327K | AED 354K – AED 461K | AED 381K – AED 523K | AED 68,959 | 3,414 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 25m | AED 261K – AED 381K | AED 409K – AED 535K | AED 442K – AED 612K | AED 80,314 | 4,629 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 06m | AED 315K – AED 460K | AED 493K – AED 645K | AED 532K – AED 737K | AED 96,833 | 5,421 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 12m | AED 348K – AED 544K | AED 541K – AED 758K | AED 587K – AED 876K | AED 111,473 | 6,022 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 55m | AED 424K – AED 660K | AED 659K – AED 920K | AED 714K – AED 1,063K | AED 135,427 | 7,936 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 21m | AED 681K – AED 1,237K | AED 1,062K – AED 1,727K | AED 1,140K – AED 1,965K | AED 239,721 | 15,809 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
طائرات خاصة تقطع مسار بالما دي مايوركا–بوسطن دون توقف
بالما دي مايوركا: أين ستهبط
- مطار بالما دي مايوركا LEPA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,728 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.2 h | 6,022 kg | AED 111,473 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.8 h | 600 kg | عادةً AED 2,642–AED 6,605 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.3 h | 2400 kg | عادةً AED 11,008–AED 26,420 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.