تكلفة الطائرة الخاصة
بالما دي مايوركا → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من بالما دي مايوركا إلى طوكيو مسافة 5,710 ميلًا بحريًا (10,575 كم) وتستغرق نحو 24h 27m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 349K – AED 518K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 108,393 للمقعد.
5,710 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 27m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
25.4h vs 16h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,509 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1057 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 27m | AED 349K – AED 518K | AED 546K – AED 727K | AED 567K – AED 773K | AED 108,393 | 3,509 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 14m | AED 338K – AED 482K | AED 531K – AED 681K | AED 554K – AED 730K | AED 102,499 | 3,872 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 09m | AED 373K – AED 544K | AED 584K – AED 764K | AED 611K – AED 826K | AED 114,603 | 5,794 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 47m | AED 451K – AED 660K | AED 704K – AED 923K | AED 737K – AED 1,001K | AED 138,796 | 8,131 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 13m | AED 543K – AED 794K | AED 848K – AED 1,113K | AED 887K – AED 1,205K | AED 167,220 | 9,521 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 12m | AED 633K – AED 988K | AED 986K – AED 1,379K | AED 1,032K – AED 1,496K | AED 202,654 | 11,052 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 42m | AED 772K – AED 1,200K | AED 1,203K – AED 1,676K | AED 1,258K – AED 1,819K | AED 246,503 | 14,588 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 28m | AED 1,239K – AED 2,247K | AED 1,937K – AED 3,141K | AED 2,014K – AED 3,379K | AED 435,831 | 28,989 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
طائرات خاصة تقطع مسار بالما دي مايوركا–طوكيو دون توقف
بالما دي مايوركا: أين ستهبط
- مطار بالما دي مايوركا LEPA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,728 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.4 h | 3,509 kg | AED 108,393 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16 h | 1057 kg | عادةً AED 4,657–AED 11,643 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.5 h | 4230 kg | عادةً AED 19,404–AED 46,571 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.